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立法院三讀通過《空氣汙染防制法》修正案,授權地方政府可因地制宜畫設「空氣品質維護區」,限制特定汽團體服機車進入!台中市長林佳龍26日在市議會質詢時說,台中港區與中港、潭子加工出口區有許多柴油車、輪船所排放廢氣,將以工業區作為優先畫設方向。

市議員陳世凱26日在市議會質詢說,《空汙法》已完成修正,顯示政府正視空汙問題並設法解決。《空汙法》修正後,授權地方政府可以畫設「空氣品質維護區」,禁止不符合排放標準的車輛進出;他建議有許多柴油車輛、輪船進出的台中港區應畫設為空品維護區。

林佳龍指出,台中港區以及經濟部所管轄的中港、潭子加工出口區,因有許多柴油車進出上下貨,因此規畫將優先畫設「空氣品質維護區」;未來包括輪船在內也會受到管制,市府將會在內部召開會議進一步來規畫。

環保局表示,詳細實施作法將俟中央制訂相關配套措施,召開說明會完成公告等法定程序再據以實施。

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環保局長白智榮說,現階段將配合行政院環保署推動柴油車淘汰及加裝濾煙器補助期程(至108年底止),並爭取行政院環保署4.5億元補助推動1、2期柴油車汰換補助事宜,以「先輔導後管制」方式,加強輔導1、2期柴油車自主管理,後續配合《空汙法》修正公布內容,進一步再團體服規畫細部管制措施。

陳世凱認為,台電將在台中火力發電廠裝設2部燃氣發電機組,如用電量不變條件下,將可減少燃煤機組發電量進而減少燃煤使用量,加上風力發電陸續上路,未來冬天可能有機會不用再燃煤;建議市府應協助台電加強宣傳。

林佳龍強調,這次空汙法還規範「空汙總量管制」,即設置排放的天花板,將可破解抹黑說法;新設的2個燃氣機組可取代4個燃煤機組,目前規畫的風力發電有機會取代目前中火10部燃煤機。正呼應他擔任立委任內提案,將原本由環保署「會同」經濟部制定,修改為「會商」,讓環保署發揮主管機關的權力。

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